Автомобиль эстафетасының эшләмәү сәбәпләре түбәндәгеләр:
1. Дөрес булмаган ярдәмче контакт позициясе: Кабатланганнан соң, коммутаторның механик өлешләре күченергә яки тузарга мөмкин, бу ярдәмче контактның дөрес торышыннан тайпылуына китерә. Саклау сәяхәтләре вакытында, ярдәмче контакт чыгу электр компонентлары, эстафеталар һәм сүндергечләр элеккеге урыннарына кире кайтканчы ачылырга мөмкин түгел. Димәк, арадаш электр компонентлары һәм эстафета контактлары ярдәмче контакт алдыннан өзелә. Бу арадаш электр компонентларын һәм эстафеталарны электр белән тәэмин итүне өзгәндә янып китә. Шуңа күрә, авария булган очракта, саклану бозылган булса да, коммутатор үзе булмаска мөмкин, нәтиҗәдә {{5} over артык сәяхәт.
2. Коммутаторны кысу механизмы: Техник хезмәт булмау аркасында, күчерү механизмы эш вакытында әкрен булырга мөмкин, тыгылу урыннары гадәти йөрүне булдырмый. Бу арадаш электр компонентлары һәм эстафета кәтүкләре озак вакыт энергия булып калалар, ахыр чиктә янып, дөрес эшләүне булдырмыйлар.
3. Хаталар килеп чыккач, ул йөри алмый, арада электр приборлары һәм розеткадагы эстафеталар озак вакыт энергияләнә, бу электр приборларын, эстафета кәтүкләрен яки контактларны яндырачак.
